本报讯 包头西车辆段厂修车间大库内，一台2米多高的车钩打砂机慢慢打开“巨口”，将一件打砂结束的钩体推了出来，转移到下一道工序——磁粉探伤查看。吊起刚刚打砂过的钩体，喷洒磁悬液、紫外线灯照耀、记载、盖章趁热打铁，整一个完好的进程缺乏1分钟。这个进行磁粉探伤查看的“B超师”便是探伤工吴继英。
车钩是车辆之间衔接的“安全锁”，若产生毛病，就十分有或许导致事端。本年50岁的吴继英在探伤工岗位一干便是一辈子，从铸钢到锻钢，见证了四代车钩的开展；从学徒到专家，发明了32年探伤质量零反应的纪录，累计发现各类典型毛病11000多件。
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